ଚୀନର ଜାତୀୟ ବିକାଶ ଏବଂ ସଂସ୍କାର କମିଶନ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ନଅଟି ବିଭାଗ ମିଳିତ ଭାବରେ "ମୋଟର ଅପଗ୍ରେଡିଂ ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା (2023 ସଂସ୍କରଣ)" (ଏଠାରେ "କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା" ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି), "କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା" ସ୍ପଷ୍ଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଜାରି କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ମୋଟରର ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ କାର୍ବନ-କମାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା, ଅଦକ୍ଷ ଏବଂ ପଛୁଆ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ଏବଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ ପାଇଁ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି। ଭୂମିରେ ଥିବା ପାଞ୍ଚଟି କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ, "କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର" କୀୱାର୍ଡ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ସମାନ ପ୍ରଶ୍ନ ରହିବ: ରାଜ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ ହେଉଥିବା କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ କ'ଣ? ଏହାକୁ କାହିଁକି ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯାଉଛି?
କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀରେ ଥିବା କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ହାଇ-ଟର୍କ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବା ଉଚିତ। ବର୍ତ୍ତମାନ, କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଟର୍କ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରର କୌଣସି କଠୋର ପରିଭାଷା ନାହିଁ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରକୁ ବୁଝାଏ ଯାହାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି 500r/ମିନିଟ୍ ରୁ କମ୍, 500N-m ରୁ ଅଧିକ ଟର୍କ, କୌଣସି ହ୍ରାସ ଗିଅର୍ ଡିଭାଇସ୍ ନାହିଁ, ଏବଂ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମରୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରାପ୍ତ ଏକ କମ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି। "ଦ୍ୱୈତ-କାର୍ବନ ରଣନୀତି" ଲକ୍ଷ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ମୋଟର ସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ, ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ କିପରି ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ ତାହା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ହେଉଛି ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର + ରିଡ୍ୟୁସର୍, ଷ୍ଟେଟର ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଷ୍ଟେଟର କରେଣ୍ଟ କ୍ଷତିର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ହେତୁ ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର, ପବନ ଘର୍ଷଣର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଏହି କାରକଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାତ ଅଧିକାର କରେ ଯାହା ଶକ୍ତି କାରକର ଉନ୍ନତିକୁ ସୀମିତ କରେ; ହ୍ରାସକାରୀର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ପରିବହନର ଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଗଠନର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ଜଟିଳ, ହ୍ରାସକାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପିନ୍ଧିବା ସହଜ, ଲୁବ୍ରିକାଣ୍ଟ ଲିକେଜ୍, ଉଚ୍ଚ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ ସିଷ୍ଟମ କମ୍ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି, ଆର୍ଥିକ ବିକାଶ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ। ନିମ୍ନ-ଗତି ଉଚ୍ଚ-ଟର୍କ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ସାଧାରଣ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ଅଛି, ଯେପରିକି ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ, ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା।
ବର୍ତ୍ତମାନ, କମ୍ ଗତିର ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର କମ୍ ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ, ସମାନ ପାୱାର ମୋଟର + ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଅପେକ୍ଷା କମ ଆୟତନ, ସୁଗମ ଆଉଟପୁଟ୍, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଇତ୍ୟାଦି ସୁବିଧା ଥିବାରୁ, ଏହାକୁ ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯେପରିକି: ଖଣି, କୋଇଲା, ସିମେଣ୍ଟ, ଧାତୁ ବିଜ୍ଞାନ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ, ଜଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବେଲ୍ଟ କନଭେୟର ପ୍ରୟୋଗ କ୍ଷେତ୍ର, ସ୍କ୍ରାପର୍, ବାଲ୍ଟି ଚକ ମେସିନ୍, ବଲ ମିଲ୍, ଉଠାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଖୋଲା ରିଫାଇନିଂ ମେସିନ୍, ରିଫାଇନିଂ ମେସିନ୍, ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡର୍, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ, ରେସିପ୍ରୋକେଟିଂ କମ୍ପ୍ରେସର, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ କମ୍ପ୍ରେସର, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ, ରେସିପ୍ରୋକେଟିଂ କମ୍ପ୍ରେସର, କମ୍ ହେଡ୍, କମ୍ ଗତି ପମ୍ପର ବଡ଼ ପ୍ରବାହ ହାର ଇତ୍ୟାଦି। ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ ଯେ, ଖଣି, କୋଇଲା, ସିମେଣ୍ଟ, ଧାତୁବିଦ୍ୟା, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର, ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଦୂଷଣ ଶିଳ୍ପ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ବେଲ୍ଟ କନଭେୟର, ଲିଫ୍ଟ, ବଲ୍ ମିଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସମାନ ମୁଖ୍ୟତଃ ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ମୋଟର, ସ୍ପିଡ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଏବଂ ଖୋଲା ଗିଅର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ ଆକାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, କମ୍-ସ୍ପିଡ୍, ହାଇ-ଟର୍କ PM ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବେଶ କମ୍, ଚୀନ୍ ସରକାରଙ୍କ ନିରନ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଶିଳ୍ପର ଅପଗ୍ରେଡିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ। ଚୀନ୍ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉପରୋକ୍ତ ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ନିରନ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଅପଗ୍ରେଡିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ, ଏହି ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ହାଇ-ଟର୍କ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଚାହିଦା ବଢ଼ିପାରେ, ଏବଂ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ହାଇ-ଟର୍କ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ବଜାର ଆକାର ଏକ ସ୍ଥିର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଧାରା ଦେଖାଇବ।
ମିଙ୍ଗ୍ଟେଙ୍ଗ୍ କମ୍ ଆରପିଏମ୍ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର https://www.mingtengmotor.com/ ର ବିଭିନ୍ନ ଶିଳ୍ପରେ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରୟୋଗ, ଅନେକ କେସ୍, ପରିପକ୍ୱ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, କମ୍ପାନୀ ସର୍ବଦା ନିରନ୍ତର ନବସୃଜନର ଅଗ୍ରଣୀ ମନୋଭାବ ବଜାୟ ରଖିଛି, ବର୍ତ୍ତମାନ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗତି 7.5rpm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ଶିଳ୍ପର ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ତରକୁ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ, ଏହା କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ପସନ୍ଦିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଡିଭାଇସ୍।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୦୮-୨୦୨୪