IE5 10000V TYZD କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ଲୋଡ୍ କରେ

ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ବଦଳାଯାଏ?
ସମସ୍ତ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ରୋଟର ଅଂଶ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସମର୍ଥନ ଗଠନ ଥାଏ, ଏବଂ ସ୍ଥାନରେ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ସହିତ ସମାନ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ବିୟରିଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚ ବଞ୍ଚାଇପାରିବ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟ ବଞ୍ଚାଇପାରିବ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରିବ।

ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ଚୟନର ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?
1. ସାଇଟ୍‌ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର ପଦ୍ଧତି:
ଯେପରିକି ଭାର ପ୍ରକାର, ପରିବେଶଗତ ଅବସ୍ଥା, ଶୀତଳୀକରଣ ଅବସ୍ଥା, ଇତ୍ୟାଦି।
2. ମୂଳ ପରିବହନ ଯନ୍ତ୍ରର ଗଠନ ଏବଂ ପାରାମିଟର:
ଯେପରିକି ରିଡ୍ୟୁସରର ନାମପ୍ଲେଟ୍ ପାରାମିଟର, ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଆକାର, ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ପାରାମିଟର, ଯେପରିକି ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ହୋଲ୍।
3. ପୁନଃନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ:
ବିଶେଷକରି ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବେ କି ଅର୍ଦ୍ଧ-ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବେ, କାରଣ ମୋଟରର ଗତି ବହୁତ କମ୍, ଆପଣଙ୍କୁ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ କିଛି ଇନଭର୍ଟର ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ଏହା ସହିତ ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା କମ୍, ମୋଟରର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ହେଲେ, ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅଧିକ ନୁହେଁ। ବୃଦ୍ଧି ହେଉଛି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତତାର ସୁବିଧା।
ଯଦି ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ତେବେ କିଛି ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧ-ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ-ଚାଳନ ସମାଧାନ ଉପଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ ଏବଂ କମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରେ।
୪. ଚାହିଦା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ:
ଇନଭର୍ଟର ବ୍ରାଣ୍ଡ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କି ନାହିଁ, ବନ୍ଦ ଲୁପ୍ ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ, ମୋଟରରୁ ଇନଭର୍ଟର ଯୋଗାଯୋଗ ଦୂରତା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟର କ’ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ DCS ପାଇଁ କେଉଁ ଯୋଗାଯୋଗ ସଙ୍କେତ ଆବଶ୍ୟକ।